2026-01-29 10:15:595455
2025年中国汽车零配件出口额
达到590.51亿美元
在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中,
中国制造正从“性价比”走向“技术流”,
车身零件、制动系统、车窗零件
等高附加值品类出口增长显著。
从海关总署发布的数据来看,2022年至2025年,中国汽车零配件出口总额从 493.3亿美元稳步增长至590.51亿美元。
特别是2024年,汽配出口与汽车整车、家电共同构成中国制造出口的“三驾马车”,呈现出“稳中有进、结构优化”的鲜明特征。
增长动力源于“品类升级”:车身零件(870829)、制动系统(870830)、车轮系统(870870)出口额稳居前三。
而车窗零件(870822)、转向系统(870894)等高增长品类增幅显著,反映出中国在电动化、智能化配件领域的制造优势正在加速释放。
在2025年中国汽车零配件出口区域同比增量榜单上,越南高居首位,成为年度最大“黑马”。这一现象背后,是多重因素共同驱动的结果。
第一,产业转移与供应链重构。
近年来,越南凭借其劳动力成本、地理位置及优惠政策,吸引了大量汽车制造及配套企业投资建厂。中国汽配企业依托成熟的供应链体系,向其出口核心零部件,形成了紧密的产业链协同。
第二,区域贸易协定的红利。
《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的生效实施,大幅降低了区域内贸易的关税与非关税壁垒,为中国汽配产品进入越南及东南亚市场提供了前所未有的便利。
第三,越南本土汽车市场的快速成长。
随着经济发展,越南汽车保有量持续攀升,带动了庞大的售后维修与替换配件需求。中国汽配产品以优异的性价比和日趋提升的品质,迅速占据了市场份额。
对出口企业而言,越南不仅是一个增量市场,更是进军整个东南亚的“桥头堡”。
面向2026年,全球汽车产业正经历 “电动化、智能化、供应链区域化” 的深刻变革。中国汽配企业要想持续领跑,需聚焦高附加值与技术密集型品类.
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