本文聚焦 2026 年 1 月 28 日英国首相斯塔默时隔 8 年首次访华之行，其率汇丰、阿斯利康、捷豹路虎等 50 余位覆盖金融、制药、汽车、能源等领域的企业高管随行，凸显此次访问以经济合作为核心的基调。文章梳理了双方洽谈的金融互联互通、医疗健康合作、绿色能源协同、威士忌关税优化等核心议题，剖析了英方迫切访华的深层动因 —— 英国经济疲软（脱欧损失超 1400 亿英镑、增速波动）、2025 年中国对英出口逆势大增 8.02% 的贸易韧性及品类互补性，且 15 万个英国工作岗位绑定中国需求链条。
2026-01-29 5788
本文以 2025 年中国汽车零配件出口额达到 590.51 亿美元、创下历史新高为核心数据展开分析，梳理出 2022 至 2025 年中国汽配出口总额稳步增长的态势，其与汽车整车、家电共同构成中国制造出口的核心力量，且出口结构持续优化，车身零件、制动系统等传统主力品类表现稳健，车窗零件、转向系统等高附加值、适配汽车电动化与智能化趋势的品类增幅显著。
2026-01-29 5704
本文以 2026 年达沃斯世界经济论坛为背景，结合法国总统马克龙释放的中欧合作积极信号，以及论坛 “全球合作晴雨表” 中超 60% 欧洲企业将中国视为重要合作方、科技企业对华合作首选占比达 52% 的核心数据，剖析了中欧经贸合作是欧洲破解绿色转型与高端制造困境、中国释放产能优势的供需精准对接。
2026-01-29 5539
本文以加拿大对华电动汽车关税从 100% 大幅降至 6.1%、设定 4.9 万辆进口配额为核心切入点，展开深度分析。文章首先剖析了政策调整的背景，指出此前 100% 的高关税导致中加电动汽车贸易近乎停滞，该举措是双边经贸关系回暖的关键信号。接着阐述了关税调整带来的显著变化，不仅将推动中国对加电动车出口复苏，还带动油菜籽、农水产品等领域贸易壁垒放宽，同时解读了 4.9 万辆配额、配额逐年增长及电动车制造合资条款，是中国电动汽车品牌突破北美市场的重要突破口。
2026-01-29 5590
美国对部分进口半导体、半导体制造设备及其衍生品加征 25% 关税为切入点，深度剖析了美国此举借助 “胡萝卜加大棒” 的政策组合，旨在保护本土芯片制造、倒逼先进产能与技术回流、掌控未来核心产业主导权的战略意图。文章进一步探讨了该关税政策对全球半导体产业链、中美贸易格局带来的冲击，指出其引发中国相关产品对美出口份额收缩、外贸企业面临供应链重构与订单流失风险，传统贸易模式遭遇挑战。
2026-01-29 5511
外贸客户开发是业务增长的核心，传统开发模式依赖手动筛选线索、撰写邮件，不仅耗费时间，还容易出现线索质量不均、跟进不及时的问题。
2026-01-21 7076
2025 年中国外贸成绩单亮眼出炉，全年出口同比增长 5.5%，贸易顺差创近年新高，呈现 “年末翘尾” 回暖态势。贸易伙伴表现分化，欧盟稳居第一大贸易伙伴，对一带一路国家及印度等新兴市场出口增速显著，有效对冲美俄市场下滑影响；产品结构持续升级，机电产品、汽车及高新技术产品成为出口主力，高附加值品类竞争力凸显。
2026-01-16 5767
2026 年 1 月 12 日，美国宣布对所有与伊朗有商业往来的国家加征 25% 对美贸易关税，此举将中国、印度、俄罗斯等数十国卷入贸易漩涡。美国此举看似针对伊朗，实则剑指中国 —— 作为伊朗第一大贸易伙伴，中伊贸易互补性极强，中国从伊朗进口原油，出口机械设备等产品，而美国因直接对华加征关税存在通胀反噬风险，便借制裁伊朗贸易伙伴实施 “迂回打压”。受地缘冲突、制裁升级等因素影响，2023 年后中伊贸易额持续下滑，此次关税加码更是让相关外贸企业雪上加霜。
2026-01-16 5730
2025 年，在全球贸易整体放缓的背景下，中国港口实现逆势增长，前 11 个月货物吞吐量达 167.5 亿吨、集装箱吞吐量 3.2 亿标准箱，上海港、宁波舟山港等枢纽港持续领跑全球。外贸结构向 “优进优出” 转型、“一带一路” 沿线贸易增长、内外贸一体化发展，成为港口增长的核心驱动力。
2026-01-16 5776
3 月 1 日，新修订的《中华人民共和国对外贸易法》将正式施行，这是该法自 1994 年立法以来的首次系统性大修，标志着中国外贸从 “规模扩张” 转向 “高质量发展”。此次修订核心亮点包括：将维护国家主权、安全、发展利益纳入立法宗旨，强化合规经营要求并加大处罚力度，取消部分罚款最低数额限制；首次将数字贸易、绿色贸易纳入法治框架，明确支持跨境服务贸易负面清单管理、数字证书互认及绿色产品出口；升级贸易反制工具，为企业应对单边制裁提供法律支撑。
2026-01-16 5852
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